レースゲーム参戦記
（MONACO GRAND PRIX RACING SIMULATION2）

第６戦スペインＧＰ　〜カタロニア〜

早くも私のＦ１デビューイヤーは中盤に差し掛かった。

今までの調子ではシーズン一杯シートを得られるという保証は全く無く

背水の陣で今後のレースに臨まなければならない。

しかし、この直線が長いテクニカルサーキットのカタロニアは

セットアップが難しく、直線でスピードを稼ごうとすると

コース終盤のテクニカルなコーナー２つで苦しく、タイムが出ない。

それを悟った私はコーナーリングをやや重視したセッティングに賭け、

慣らし走行を数周行った。

そして残り４周、ようやくそのセッティングにも慣れてきて

コースアウトしなくなってきたところでピットへ戻り

ニュータイヤに履き替えタイムアタック。

それまでのベストタイムでは107%に３秒届かない。

ところが、アタック突入後コーナー重視のためストレートスピードが

遅い私は直線でどんどん抜かれ、逆にコーナーリングでは追いついて

……という感じが２周続きタイムを伸ばせない。残りは１周！

このままでは予選落ちしてしまうのがわかっている。

後ろから誰も追いついてこないことを祈りつつ

コーナーというコーナーを攻める。

ＡＢＳなどがレギュレーションで認められているおかげで

少々の無理ではスピンしないという利点を生かしとにかく攻めた。

その結果、私は107%ラインに0.3秒というぎりぎりのタイムで

予選通過を果たした。

そして、私にとって３回目の決勝スタートを迎えた。

スタートはかなり良く、混乱にも巻き込まれずに済んだ。

気付けば順位は14位！　これはひょっとして？と思ったのも束の間、

セアトコーナーへのブレーキングでパニスと接触……

私はフロントウイングを破損し、左フロントタイヤもバーストしてしまった。

オリビエはリヤにダメージを受けスロー走行している。

私はなんとかふらつき、コントロールが困難なマシンをなだめ、

ピットへ戻りマシンを修復した。そしてピットアウト。

この地点で既に１LAP遅れになってしまったが、仕方ない。

とにかく私は初完走に向け走るのみ。

しかし、９周目、最終コーナー手前で痛恨のスピン……

コースに復帰した瞬間にアレジ、ディニスが突っ込んできた。

２台はリタイヤしたが、幸運か私はタイヤバーストだけで済み、

場所も良くすぐにピットへ向かった。

結果周回数でアレジには届かなかったが、４周遅れの21位で

初完走を果たせた。

３度目の正直とはまさにこの事を言うのだと実感した。

規定周回数未満でリザルト上はリタイヤだがチームのみんなは

私の傷だらけの初完走を手放しで祝福してくれた。

私は思わずみんなの前で涙してしまった。

さすがミナルディチーム、ＧＰ一アットホームなチームだ。

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